N-are nici o legĂŁturĂŁ cu "Groapa" lui Eugen Barbu. Groapa lui Halaicu este o figurĂŁ de stil care se referĂŁ la ceea ce se ĂŽntâmplĂŁ acum cu carosabilul ĂŽntregului BucureÂşti. DupĂŁ câteva cicluri de ĂŽngheĂžuri Âşi dezgheĂžuri succesive, asfaltul prost al oraÂşului, pentru care niciodatĂŁ nu s-au respectat reĂžetele de preparare -  n-ar fi fost de unde sĂŁ se fure si de unde sĂŁ se ĂŽntindĂŁ de materiale - a ĂŽnceput sĂŁ se macine Âşi sĂŁ dea la ivealĂŁ gropile. Gropile, care ĂŽn scurt timp devin obstacole ĂŽn toatĂŁ regula, transformând circulaĂžia auto ĂŽntr-o probĂŁ de anduranÞã cĂŁreia puĂžine vehicule ĂŽi pot rezista. Lipsa de preocupare a edililor pentru cârpeala rapidĂŁ a rĂŁnilor ĂŽn carosabil duce, vĂŁzând cu ochii, la cangrene nevindecabile. Lipsa de promptitudine costĂŁ ĂŽnzecit, atât prin continua mĂŁrire a suprafeĂželor deteriorate, cât Âşi prin pagubele produse ĂŽn special vehiculelor PrimĂŁriei - cele ale transportului ĂŽn comun.

Mã numãr printre cei care nu sunt tentaÞi sã ignore eforturile pe care primarul general ºi serviciile Primãriei le fac pentru a Þine oraºul În stare de funcÞionare, dar cred cã de data aceasta s-a pierdut un start care ameninÞã sã facã handicapul nerecuperabil. Este o chestiune În egalã mãsurã economicã, dar ºi de civilizaÞie ºi principala zonã de contact a cetãÞeanului cu faptele celor care Îi administreazã impozitele.